初步檢查：手動轉動電機軸感受阻力，判斷是否存在機械卡阻；用聽診器定位聲源位置，同時進行簡單的溫度檢測，異常發熱部位可能存在問題。

拆解檢查：打開油口觀察潤滑油狀態，若金屬碎屑過多可能需要更換齒輪；測量齒輪側隙，超過 0.15mm 可能需要更換整套齒輪；檢查軸承保持架是否損壞，若損壞也會產生特定頻率的異響。

維修與裝配：更換磨損的齒輪和損壞的軸承；重新裝配時注意齒輪標記，要對準原始嚙合位置，使用扭矩扳手分三次緊固最穩妥，確保預緊力調整得當，避免因裝配誤差引發新的異響。

檢查機械部件：查看是否有部件磨損或損壞導致質量分布不均，同時檢查安裝是否得當，如螺栓是否松動或未對準。

排查軸承問題：檢查軸承是否磨損或損壞，以及潤滑是否良好，缺乏潤滑或潤滑不當也可能引起震動。

檢測齒輪情況：檢查齒輪是否存在磨損、斷裂或齒面損傷，以及齒輪間隙是否合適。

排除共振因素：分析外部激勵頻率是否與系統固有頻率匹配，如有共振情況，需采取措施改變頻率避免共振。

檢查基礎：確保安裝基礎或支撐結構穩固，不穩固的基礎可能導致減速機抖動。

檢查密封件：若密封件老化或損壞，選用與原型號匹配的優質密封件進行更換。更換時小心拆卸舊密封件，避免損傷密封槽，安裝新密封件時涂抹適量密封膠，確保安裝緊密。

查看殼體：通過內窺鏡等工具深入檢查減速機內部，查看殼體是否有裂縫或砂眼。對于裂縫，可采用氬弧焊等精密焊接工藝進行修復，焊接后對修復部位進行打磨、探傷檢測；使用修補劑時，需仔細清理損傷表面，均勻涂抹，確保修補牢固。

檢查油位和通氣孔：若油位過高，放出多余潤滑油至標準刻度；若通氣孔堵塞，用壓縮空氣或專用工具清除雜質，恢復通氣功能，以平衡減速機內外壓力，減少漏油可能性。